站在一線城市當前發展的視角俯視鄭州這個容納1100萬人口的城市，它目前快速拉大的城市框架挑戰著我們的想象力。
    近期，跟一位移民澳洲的雜志主編交流時發現，他并不真正熱愛國外的生活，已經度過高速發展期的城市獨有的安逸帶給他無法容忍的孤獨。原來，國內才是創業者、奮斗者的樂園。而鄭州，身為國家中原經濟區發展戰略的橋頭堡，驚濤拍岸間鼓蕩著這一撥弄潮兒的戰斗熱情。
    說鄭州“屌絲”、說它內陸感、說它欠發達、說它交通擁堵，站在奮斗者的角度，這是無限大的市場和難得的發展機會。
    基于這樣的思考，我們說，因為嘈雜，所以熱愛。作為生于斯長于斯的本土企業，面對城市的發展機遇，建業不曾踟躕。逐步夯實大服務體系，使之成為產品的價值體現；更細致打造高端人群生活方式，第四代產品天筑發布并實現熱銷，擁抱消費需求的變革。
    2014年的建業，踏著鄭州快速推進的節拍，也將迎來發展的“大時刻”，高端產品將多元化,大盤將不斷推出。
    如果開車把鄭州最近兩年出現的多個“新區”大致轉一圈，估計要花一天的時間，城市的框架在拉大，周邊隸屬縣級城市與鄭州的邊界逐漸模糊，產業的融合、城市間的經濟連接都在加快。隨著高鐵開通、城市輕軌的建設，鄭州在實體經濟發展的基礎上，將成為中國中部發展的旗艦。
    面對這樣潛力無窮的市場、這樣巨大的客戶群，老胡說，我們沒有理由不對鄭州滿懷信心！

史上最貴亞洲冠軍！
    11月9日，恒大亞冠奪冠的新聞沸騰了整個中國。作為長期以來相對薄弱的體育項目，恒大奪冠無疑是國足史上一次“意外驚喜”。 2013賽季的亞冠聯賽，恒大成為亞冠改制之后首支奪取冠軍的中國球隊，整個亞冠聯賽中，恒大將士的瘋狂表現也使得球隊收獲了不菲的獎金——1.57億元，這創造了亞冠奪冠隊伍獎金紀錄。

建業搞足球是一個半公益事業，這個賽季花了1.5億元，明年準備投入2億元。
    “隨著恒大的崛起，中超聯賽在全社會的關注度在不斷提高，同時恒大的進入，也迫使其他俱樂部加大了投入，中超聯賽的整體投入是水漲船高，也就是在這樣一種大背景下，河南建業今年重新打回中超后，第一個目標是要在中超站穩腳跟，這也就需要在投入上有一個保證。”老胡在接受記者采訪時如是說。

青島不哭。
    11月22日，美麗的青島市發生了一場爆炸，中石化黃濰輸油管線原油泄漏、爆燃。共有62個與我們未曾謀面的陌生人離開了這個世界。他們有小販、有路人、有懷著寶寶的母親。他們是跟你我一樣為生計奔波的陌生人。今天，無論你在哪里，請為他們點一支蠟燭，愿他們在天堂，不留掛念，忘記悲傷。

三中全會確立市場的決定作用。
    經濟學家吳敬璉表示，現有市場經濟有三個缺點：市場碎片化；存在妨礙競爭的壟斷、行政干預等行為，使市場失去競爭性；發展不平衡，商品市場發展程度較好，要素市場發育水平低。三中全會對現有市場經濟體制提出了新要求。

東海識別區，應對日本識別區下的破釜沉舟的一著棋？
    釣魚島爭端再度成為各界關切的焦點。中國國防部11月23日宣布劃設東海防空識別區，其中也包括引起各方主權爭議的釣魚島列嶼上空。中國國防部稱，這是有效行使自衛權的必要措施，并不針對任何特定國家和目標。

小產權房的明天何去何從。
    國土部、住建部22日發布緊急通知稱，建設、銷售“小產權房”，沖擊了耕地保護紅線，擾亂了土地市場和房地產市場秩序，損害了群眾利益，影響了新型城鎮化和新農村建設的健康發展，建設、銷售和購買“小產權房”均不受法律保護。11月23日，對此決策各界反響不一。

比特幣這貨到底是個什么東西？
    比特幣已經大行其道，且身價百倍，卻仍有很多人對它是霧里看花。什么是比特幣？比特幣來自何處？它怎么流通？怎么增值？它有什么優點與缺陷？不是一兩句話能說得明白，因為它存在本來就是虛擬的。

中國人欠駱家輝一句感謝。
    如果不是駱家輝，所有的中國人都還當PM2.5是點心；如果不是駱家輝，中國人仍然會覺得自己的官員出行坐頭等艙是理所當然的。駱家輝可謂華人從政的一道亮麗風景，不貪不腐、清正廉潔的正直形象不但為人津津樂道，而且強烈沖擊現實社會。壞制度能使人變成鬼，好制度能使鬼變成人。華人社會出現駱家輝，既源于品質，更源于制度。有人說他們是作秀，其實作秀一輩子就是做人。

百度應該多幫助我們，我們代表的是國家。
    據悉，鄧亞萍擔當即刻搜索總經理2年內，20億投資“不知去向”。“我們代表的是國家，百度應多幫助我們，多給我們出主意。我們最重要的不是賺錢，而是履行國家職責。”鄧說。

    “我對鄭州有著深厚的感情。”
    “無論怎么預期，都難以想象出10年后鄭州的城市模樣。”
    “鄭州是建業集團的發軔地、主戰場、根據地、井岡山。”
    “我們沒有理由不對鄭州滿懷信心。”
    2013年10月15日，在接受《鄭州日報》關于鄭州解放65周年的專訪時，老胡開宗明義，用精短的四句話歸結了他的鄭州情結、鄭州信心、鄭州前景、鄭州戰略，語少意多，言少情深。

鄭州情結

    談起鄭州情結，老胡娓娓道來，言語溫潤而明澈：“從1976年到鄭州上大學算起，迄今為止已有37年。這么多年來，我主要生活在鄭州，對這個城市有著深厚的感情。”
    談及鄭州的歷史淵源、發展變遷，老胡如數家珍：“鄭州作為全國乃至全世界人口最多的省會城市，有著源遠流長的歷史。鄭州作為城市的歷史源于商代，至今已有3600多年，一定程度上可以說，中國的都城歷史始于鄭州。”
    “1954年，鄭州成為省會，從商代都城到現代省會，這中間斷代太久。作為一個現代都市和省會城市，鄭州只有近60年的歷史，相比于周邊的省會城市如武漢、西安，鄭州作為現代都市的歷史較短。在成為省會城市之前，鄭州只是一個交通樞紐，相當于一個大火車站，人口不足50萬，僅僅經過60年的時間就發展建設到今天的城市規模，速度不可謂不快。”

鄭州信心

    談到鄭州信心，老胡依據他所掌握的城市經濟學和地理經濟學，從城市地理的角度“數字為證”。他說，20多年前，1992年建業創辦之時，鄭州戶籍人口不足150萬，如今包括所轄縣、市在內，常住人口近千萬，但就所占比例而言，鄭州人口還不足河南總人口的10%。同樣作為中西部省份的省會，目前武漢人口數量占湖北省總人口的比例在20%左右，其經濟總量也占全省經濟總量的五分之一強，陜西省會西安亦然，人口也占到陜西全省人口的20%。基于此，老胡認為，從周邊省會城市的發展歷史及發展結果來看，借勢城市化建設大潮，未來鄭州的人口及經濟總量也要占全省的20%，這意味著還將會有超過1000萬人要擁入鄭州，按照平均每人需住房30平方米的標準，鄭州住房需求量就超過3億平方米，這又是非常巨大的發展機遇。

鄭州前景

    “明日河南之于中國，必同于今日中國之于世界。”這是人所共知的“老胡名言”。而今，在鄭州即將迎來解放六十五周年之際，老胡坦言：“明日鄭州之于中國，亦如今日中國之于世界。”因為在老胡看來，“從原來的中原城市群，到現在的中原經濟區、航空港區，在中部的網狀城市群中，鄭州都扮演著龍頭的角色，而且鄭州周邊有上百個縣級城市，未來會與鄭州形成很好的互動。”對于鄭州的未來，老胡語帶感慨，“站在今天，無論我們如何大膽預測，也都難以想象10年之后鄭州的城市模樣。”

鄭州戰略

    具體到建業在鄭州的戰略，老胡說：“企業發展需要講求大勢，應順勢而為、借勢而起、逆勢而上。建業集團能取得今日之成就，得益于城市化建設的大勢，需要感恩于這個時代。河南城鎮化率目前低于全國平均水平，未來河南將是城鎮化建設的主戰場，鄭州無論是建設鄭東新區，還是航空港經濟綜合實驗區，都是河南城鎮化建設的橋頭堡和火車頭。”
    “同樣是地產項目，客戶對建業的期望值相對比較高。步入企業發展的第二個20年，建業將致力于建設鄭州原來沒有的好房子，讓建業產品再攀新高。”對于建業在鄭州的發展路徑，老胡思路清晰，“在城鎮化建設的大勢之下，鄭州房地產市場空間越來越大，但涌入這個市場的全國性房企也越來越多，市場競爭越來越激烈。明年，建業將在鄭州全面發力。”

（據《鄭州日報》10月22日稿件整理）

    《建業》：這期月刊，是想從鄭州的角度看待城市的未來，地鐵即將開通，三環快速路也將修通，鄭州將步入發展的快速通道，從您的角度怎樣理解鄭州整體經濟發展的狀況？

    陳劍：我算是鄭州人，雖然祖籍不是河南，但我生在鄭州，長在鄭州。對鄭州城市的變化、人文的變化、社會的變化相對來講比較了解。
    鄭州是一個火車拉過來的城市，是一個特色非常鮮明的城市，應該說鐵路和交通塑造了鄭州，鐵路、交通也在推進這個城市的發展。京廣、隴海兩條鐵路是鄭州經濟走向繁榮的一個契機。現在京珠、連霍兩條中國最主要的高速公路從鄭州境內穿過，使鄭州成為內陸公路港。未來隨著交通的交接，物流的切換，鄭州將成為一個商業中心，各種物資在這里交換、轉換，包括現在的航空港也是一種交互。
    目前，隨著高鐵的開通，到北京兩個多小時，就把北京、武漢、西安和作為交通中心的鄭州拉得非常近，雖然它不是一個政治中心，但是它有可能形成未來的一個經濟中心。現在航空港這種新的交通方式的建立有可能把鄭州和全世界拉近，因為航空港帶來的是高附加值的經濟，比如說電子產品為主的高科技產業，這種產業的產品體積小，但價值高，在網絡和高科技時代，它對經濟的推動力和城市的發展水平都會起到比較重要的推進作用，這是我理解的鄭州在中國經濟中所處的地位。
    正因為這些優勢，鄭州現在成為中部崛起的一個中心城市，中國最早開放在東部，中國要達到真正高的經濟發展水平，必須把西部和中部帶動起來，鄭州處于承東啟西、接南連北的位置，勢必會在未來的經濟發展中起到重要的作用。

    《建業》：鄭州在河南政治和經濟文化中心的地位還會進一步加強嗎？

    陳劍：河南各種礦產資源比較豐富，實體經濟相對來講比較發達，各種經濟成分還是以實體經濟為主均衡發展；農業基礎非常雄厚，像糧食深加工企業這些年走向現代農業加工業的步伐也比較穩健，像雙匯、思念、三全這樣一些大型的以農業為依托的企業發展，為河南的產業升級起到了非常大的作用。河南作為全國人口最多的省份，人口的優勢逐漸體現了出來。由于這幾年河南的經濟不斷發展，鄭州作為河南的省會，也成為河南省重要企業的集中地。隨著航空港的設立，一些高科技產業的入駐，這種人口的優勢相比沿海越來越明顯，也有效吸納了沿海的產業轉移。所以，從總體上來講有這些基礎作為支撐，鄭州未來經濟的發展包括河南經濟的發展，作為地產從業者來講還是看好的，因為地產的發展離不開當地經濟的發展，只有經濟發展了，產業提升了，城市化率的提高才有基礎和支撐。有些城市產業過于單一，僅依靠某一個產業的話，一旦市場發生波動就會對整個經濟發展產生比較大的影響，但河南不存在這個問題，河南各種產業的門類比較齊全，沒有單獨過分依靠哪些產業，而且像糧食加工業、基礎制造業都是民生產業，不管經濟怎樣波動，它的需求彈性系數很小，是一種剛性需求，所以河南經濟目前來講還是相對健康和穩健的一種發展態勢。

    《建業》：花園口、商都新區以及平原新區還有鄭州的郊縣，都有大塊的土地獲取，鄭州公司今年可謂攻城略地，成績斐然，這讓我們對未來鄭州市場充滿了期待。

    陳劍：花園口項目總占地面積大概7平方公里，未來可供開發的土地大概是4000畝，這個項目現在是作為鄭州新區北部片區的一個重要部分。商都新區的項目，目前簽約的地塊接近2000畝，未來還有進一步深入合作的基礎。這個項目作為鄭州南部的一個重要的新區位，它起到連接老城區和航空港區的一個紐帶作用，它能夠為航空港區的建設提供包括科研、商務辦公和居住的一個基地，我們力圖把它打造成一個為航空港配套的國際化的商務、休閑配套區。
    平原新區雖然在地理位置上屬于新鄉，但是它和鄭州一河之隔，面對的基本是鄭州客戶。那邊生態環境非常好，有著大面積的黃河濕地，是未來非常宜居的區位，也是未來鄭州和新鄉這兩個城市融合的一個最前沿的地帶。我們去年拿到的鄭西聯盟新城項目，總的占地面積有1600多畝。這個項目未來是建業在鄭州西部打造的一個最高端的具有慢生活概念的項目。
    鄭州的郊縣，像鞏義、新鄭、新密、滎陽、登封，包括中牟，這些縣經濟發展水平在全省都是名列前茅的，我們正在有步驟地進入這些縣級城市，今年和鞏義、新密已經簽約。
我們目前在鄭州這些項目（不算縣級項目）的潛在土地儲備折算到建筑面積，超過了1000萬平方米。1000萬平方米什么概念？比如說房價按照一萬塊錢一平方米的均價，未來幾年鄭州公司儲備的銷售金額可能在1000個億，這會通過五年、六年的時間逐步釋放出來。

    《建業》：但我們知道目標如此，實際執行和工作過程中，總是一番磨礪，在這其中，您有哪些工作方法能跟我們分享嗎？

    陳劍：在做地產之前，我是在銀行從事信貸工作，工作經歷形成了我非常謹慎的工作習慣。過去做的工作是把錢放給別人，能不能收回來不知道，所以在前期調研時會非常謹慎。地產也一樣，你拿到這個地之后將來賣出去，成本能不能收回來？利潤會有多少？這個決策過程也要遵循謹慎性原則，邊際風險最小，邊際收益最高。
    決策時把最壞的事情想出來之后，朝最好的方向去努力，按最壞的情況控制我的決策，掌握了各種最壞的限制條件，在這種限制條件下如果投資都是可行的話，未來這個決策應該是風險較小的，誰也不敢說它絕對沒有風險，但應該把風險掌握在可控范圍之內。
    再者，做事情一定要多站到別人的角度上去考慮問題，城市想要什么？建業能給城市帶來什么？這個中間能不能找到交集，找到共同點？你找到了，自然政府會把這些項目交給你。建業這么長時間有實力、負責任的企業形象，包括在鄭州通過胡董20多年的品牌經營，建立了良好的品牌和口碑，走正道、務正業的形象，政府是非常認可的，再加上鄭州現在城鎮化的過程中項目規模越來越大，難度越來越大，而且有些項目前期在政府的運作層面看不出它有多大的商業利益在里面，更多的是對社會的責任和對老百姓的責任、城市的責任，在這種情況下我們介入，政府也相信建業有實力，另外也相信建業有這種責任感把這件事情做成。所以，這些新的項目不管是鄭州的項目也好，縣級的項目也好，明白了這一點，在和政府談的過程中你就能找到共同點，基本上一拍即合。

    《建業》：但凡大事皆作于細，我們已經能預料到面對新的鄭州的市場環境，面對消費客群的變化，傳播方式的轉變，前方的困難一定不少，那鄭州公司目前在做哪些工作？

    陳劍：我們一直在找差距，彌補我們的短板和不足，核心的還是人的差距，我們講人是第一生產力，所以現在有機會就盡量派大家出去學習，盡量向一線公司學習，向成熟的項目學習。一線城市和一線公司的今天就是我們的明天，必須盡快彌補這些差距。你在進步，別人也在進步，這個差距可能越來越大。練好內功，加強團隊的建設，提高整個鄭州公司的管理水平。所以，未來這幾年鄭州公司的員工會很辛苦，因為不僅要按部就班地做事，還要追趕著別人做事，肯定會比較辛苦。2014年還是一個需要付出艱辛努力的工作年，到2015年、2016年鄭州公司的這些項目應該會厚積薄發，煥發光彩。

    《建業》：鄭州這幾年發展非常快，您從一線城市回到鄭州，是什么樣的力量吸引了您？

    安豐彬：我是河南人，大學畢業之后在洛陽工作了幾年，1994年離開了河南，到珠三角經濟前沿地去發展，從事工程設計與房地產管理工作，一路走來，從工程師到高級工程師、到設計院分院院長、到某大型房地產公司區域工程總監。
    偶然的機會，見到胡葆森董事長和陳建業總裁，在交流過程中被建業的發展歷程，以及胡董對區域的責任感、使命感所感動，三天后，舉家回到鄭州，加入了建業。
    對鄭州印象最深的是七十年代來過一次，那時候還不到十歲，覺得鄭州是一個很令人向往的大城市。這次回來對鄭州的發展變化感覺更深刻直觀。
    一是轄區的面積，鄭州從老的二七區到金水區到中原區，然后到鄭東新區，還有開發區，等等，是一個繁榮發展中的省會城市。第二就是人多、車多。第三是經濟的發展，尤其是以鄭東新區為首的區域非常現代化，老城區各方面也在不斷完善。從房地產人的角度來講，這是一個巨大的發揮空間。
    在我看來這個城市有點亂，這是發展過程中必然存在的問題，鄭州市聚集了將近1000萬的人口，這些人要生活、要發展，有各種需求，推動了各種行業的發展，這種發展表面上看來是無序的，但是通過市場手段逐步推進和完善，將會形成新的市場格局。
    這種表面上的紊亂反映出城市發展過程中的一個階段性的情況，實際上是反映了各種需求或者說各種夢想。

    《建業》：您認為城市的發展恰好帶給諸多行業發展的機會，正是發展中的“亂”，讓奮斗的人有更大的發揮空間？

    安豐彬：這個城市帶給人以夢想，我七十年代第一次來鄭州的時候冰棍才三分錢一個，爬到二七塔的時候覺得那是最高的建筑了，周圍只有一個二七賓館，到里面坐了一次電梯感覺很奇妙，不知道電梯到底是什么東西。
     隨著鄭州城市化進程不斷推進，各區域劃分定位已經很多元化。比如說現在有商都新區、運河南區、航空港區、經開區，各種各樣區域的變化，功能的多元化已經是一個趨勢。
    這里面有交叉，又有產業分工，這種分工帶動了各種需求。比如說金水東路是以行政、商務為主，商都路組團是以商業為主，經濟技術開發區以工業為主，再往南就是航空港區，以航空物流為主。不同行業的發展在不同區域都有不同工作的人，所謂地產實際是給人的生活提供配套，而且是一種重要的配套。這個城市很矛盾，有很多東西還不完善，有很多需求，但是最重要的是通過我們的努力去滿足社會各個行業對我們的需求，提供優質的產品、優質的服務、美好的生活環境及生活方式。

    《建業》：說起來產品和服務，集團的第四代產品，天筑，有很多方面都是大家關注的焦點，希望您能大概跟我們講述一下。

    安豐彬：鄭新公司的項目大部分在鄭東新區，這里有兩個方面的市場需求，一是高端的需求，目前市場是不滿足的，所以我們的產品定位，從戶型、科技含量、環保、精裝等方面都有所突破，這些將在“天筑”項目重點實施。二是剛需，高端需求受政策的影響非常大，市場中端的產品也是未來鄭州新區公司會去關注的。
    “天筑”是建業的第四代產品。首先，它是科技產品，鄭州屬于空氣污染比較嚴重的地區，霧霾天氣時，基本上是不能開窗的，針對北方的氣候我們采用了新風系統，住宅空調新風系統采用全熱型交換器，這個新風是從外面進來的空氣經過過濾再釋放到室內，同時我們通過管道把室內呼吸之后相對污濁的空氣抽走，這樣可以保證24小時不用開窗，空氣潔凈度達到很高的水平，對人的健康是有裨益的。并且將排出去的室內空氣與送進來的室外空氣進行冷熱交換。還有凈化水系統，鄭州的水質偏硬，通過過濾以后會提供健康的飲水。再比如我們在裝修室內的客廳、廚房等一些重要房間時，采用了燈光控制系統，有強光、中光、弱光。還有集中的中央空調（小區為分戶熱水，無集中熱水）等。希望用科技手段完善生活。
    綠色也是“天筑”的特點之一。比如說我們在廚房里用的垃圾粉碎器，這是減少污染、方便業主的一個措施。這個粉碎器很簡單，下水道一般容易堵塞，一些魚骨頭、雞骨頭包括果殼，放進去以后一按按鈕，三五秒鐘就攪拌碎了，水一沖就走了。再比如采用的中水系統，中水系統在日常生活中有兩種來源，一種是潔具、衛浴產生的廢水，第二種是雨水。天筑項目收集洗浴廢水，通過中水處理設備二次處理，用到公共綠地澆灌、道路沖洗、沖廁等方面，預計可節水30%～40%。因為鄭州也是屬于北方比較缺水的城市，這樣就避免了水資源的浪費。
    精裝，我們提供的是和以往不同的全部精裝修產品，廚房、衛浴、電器都是到位的，業主不用每家每戶進行裝修。我們的裝修是專業化、規模化的，采用的是國際知名品牌，達到資源的合理配置，這是一種環保的大趨勢。
    高鐵圈是以商務、寫字樓為主的，“天筑”旨在于中原繁華核心鄭東新區之上，打造屬于本土精英人群的國際化高檔居住區。建業攜手香港王董國際、加拿大奧雅景觀、香港室內大師梁志天、臺灣怡盛物業等世界一流團隊傾力三年打造國際化精裝平層大宅。而“天筑”周圍沒有太多住宅樓盤，這是很稀缺的資源，面對這樣的區位土地資源，集團很珍惜，希望通過產品的琢磨打造，用產品來體現對土地的尊重。

    《建業》：市場的需求在變化，服務也成為產品非常重要的競爭力，天筑在服務這一塊，是怎樣實現跨越的呢？

    安豐彬：為客戶提供人性化的服務是房地產企業必備的能力，“天筑”作為建業第四代產品，設有負一層、負二層的車庫，一般的車庫是不設大堂的，但天筑地下室的車庫是設精裝大堂的，讓客戶對品質生活的體驗沒有盲點。另外，小區內部有會所、泳池，泳池是開閉兩種狀態的，可享用中西餐。還有一個四季花房，北方的冬天比較寒冷，在這種情況下有一個花房，春意盎然，可以讀讀書，喝杯咖啡，享受生活中的慢時光。
    說到服務，物業是與客戶最緊密相關的。“天筑”的物業管理是建業和臺灣怡盛物業的一種合作模式，怡盛集團是臺灣地區著名的物業管理公司，比如101大廈、總統官邸等豪宅都是由他們管理的。整個小區采用大堂酒店式管理希望帶給業主更多更細致的服務和美好的生活體驗。

混亂與寬容中的勃勃生機
    當歷史的輝煌相隔已太遙遠，有關輝煌的記憶就變得模糊起來。《建業》的老朋友趙富海先生曾在《老鄭州》一書中寫道：“也許是一個地方的歷史太久遠了，居住在這里的人會產生一種迷失感，這種迷失感往往容易讓人沒了主意，心中沒數兒，所以人云亦云地說鄭州沒歷史。當然，為了慎重起見，又說鄭州有歷史也是中斷的。所以，多少年來，對鄭州的評價、定位永遠是‘古老而又年輕的城市’。”
    確然，正如一件瓷器，盡管只有幾百年的歷史，但它是經過祖爺爺、爺爺一代代傳下來的，就會感覺特別親切。古商城離我們太遙遠了，觸摸不到，只能感覺到一種敬畏和神圣感。因此說到鄭州，我們欣賞或者熱愛這座城市，大多不會出自悠遠商都的歷史，更出自對它帶有煙火味的現實況味。
    現實的鄭州有最貼切的形容，那就是“屌絲之城”。有些混亂、有些現實，但又帶有漠然的寬容，頗具鄉土味兒的熱情。某種程度上，我們喜歡這座城市正是因為這種奇怪的格調，這正適合從農耕文明轉向現代城市生活方式的河南人。作家齊岸青用一種憂郁的筆觸寫道：“我們可以用浪漫瑰麗形容楚湘文化，用慷慨激越吟歌燕趙文化，用神奇詭異講述巴蜀文化，用婉約清麗白描吳越文化……可我們很難概括文化之源的中原文化……緣由這種根性的失落和漂浮，鄭州人在很多時間找不到自己的依附，就連與古老土地最為血肉相連的建筑也很少顧及城市的個性、特色。”
    雖然在寬容中帶有一絲平庸，而寬容本身又會制造混亂，但每一座城市都是先變大，然后才變好的。正是出于這種情緒，我們詠嘆擁擠逼仄的城中村。不久前，一位朋友在他的微信私媒體里寫了《別了，陳砦！》這樣一篇文字，在整個鄭州的網絡圈都引起了不小的反響。這篇最能代表城市情緒的文章，是一座城市飛速成長帶來的陣痛囈語，也更有與生活勃勃向上同時到來引而不發的憂傷。

（白許晨/文）

商都鄭州
    何謂商都，一則為商朝都城，二則指商業文明發達。追溯到上世紀90年代，這里曾經是商業硝煙彌漫的大戰場，刀光劍影，劍指中原。中央電視臺，一句“中原之行哪里去，鄭州亞細亞”引出商戰的主角，全國第一家民營商場——亞細亞商場。面對國有商場，華聯商廈，商城大廈，鄭州百貨大樓，紫荊山百貨大樓，商業大廈，亞細亞以一敵五，以新鮮的品牌營銷和運作手法，突出重圍，成為90年代全國的商界明星。中原商戰，拉開了兩種體制較量的商業文明帷幕。
    在南方沿海城市的市場經濟如火如荼之時，鄭州這樣的內陸城市也能誕生全國的商業明星，跟這片土地的特征密不可分。它作為肩負中部崛起重大使命的重要城市，起著承東啟西的重要作用，對其周邊有重大的商業輻射能力，鐵路、公路、航空，將它成為物資交換地，而人口眾多，帶來巨大的商業價值。
    而今，商戰的中心已經跟著鄭州城市規劃的變化出現多元化，城市功能區的劃分越來越細致，商業中心隨之多元。丹尼斯百貨、金博大、國美、通利、家樂福、沃爾瑪，零售業點燃了鄭州商業的第二春，伴隨著萬達的進駐，商戰在電商沖擊下悄然變化升級。
    經歷20年商業硝煙的熏染，從業態、資本構成、商業血統、管理水平等各個方面，鄭州的商業都發生了質的飛躍。一種嶄新的商業格局、商業理念和商業氣質，開始逐漸注入市場，學習、探索、思考、創新之風，將會讓鄭州這座商城的未來更值得期待。

（王鑫瑩/文）

大鄭州都市圈閃亮登場
    投資、出口、消費是拉動經濟增長的“三駕馬車”。在后金融危機時代，中央明確提出要把擴大內需作為我國經濟社會發展的長期戰略方針和根本立足點，把城鎮化作為擴大內需的戰略重點，拓展持續發展空間。
    就河南省而言，隨著今年以來國家擴內需保增長政策效應的逐步減弱，需求不足成為當前及今后一個時期經濟社會發展面臨的突出矛盾。工業化創造供給，城鎮化創造需求。城鎮化不僅帶來大規模生產性投資需求，而且能夠加速農村人口向城市轉移，在農民變市民過程中，將釋放出住房、教育、衛生等巨大的生活性消費需求。
    在河南省確定的“向心布局、集群發展、兩規銜接、五個層次”的現代城鎮體系中，“向心布局”指的就是在全省形成以鄭州為中心的“一極兩圈三層”的空間布局。在國務院批復的鄭州市城市總體規劃中，已經把鄭州定位為中部地區重要的中心城市、國家重要的綜合交通樞紐。
    據此，鄭州將以交通一體為突破口，加快建設干線鐵路、干線公路和城際軌道交通、城際快速客運通道、城際快速貨運通道“兩干三城”交通體系，積極推進產業鏈接、服務共享、生態共建，盡快實現開封、許昌、新鄉、焦作、洛陽與鄭州發展的對接，推進“大鄭州都市圈”建設。

（王楠/文）

高鐵、地鐵、城鐵交織下的大鄭州中國鐵路“D到G的飛躍”

    從“馬車時代”，到“汽車時代”，再到陸地飛行的“高鐵時代”，古往今來，任何交通方式的演進、嬗變，都會給人們的觀念帶來相應的改變。現在，高鐵正在讓世界變得越來越“小”。
    高鐵給鄭州帶來的不僅僅是出行方式的變化，更顛覆了人們原有的時空觀念，為鄭州這個全國鐵路交通大樞紐注入新的血液，使得人們對距離的理解不再是以空間距離，而是用時間長短作為衡量標準的時間距離。比如，鄭州至北京高鐵開通后，人們再談到鄭州到北京有多遠時，很可能不再講有近700公里，而是用“也就是兩個半小時”這樣的說法而取代。
    從時速250公里的中國鐵路D時代，到時速300公里以上的中國鐵路G時代，普通百姓的活動空間在無形中放大，出行方式、居住觀念、工作環境和旅游目的地等，也將隨之改變。

改變的，不僅是生活方式

    2013年12月鄭州地鐵一號線將正式運行，鄭州自此將真正進入“地鐵時代”，鄭州人翹首期盼的地鐵夢，即將成為生動的現實。
    地鐵的開通運行，不僅僅使鄭州交通出行方式更加多元，更可能引領一種全新的生活方式和居住意識的改變。在市中心擁有住宅將不再具有明顯的優越感；相反，環境優、空氣好、地鐵沿線的城郊，會更吸引人們的眼球。工作在城市，生活在城郊，將成為一種新的生活模式。而至于地鐵開通之后隨之而來的鄭州地下商業的興起，以及是否能夠成為鄭州的解“堵”之藥，讓我們拭目以待。

大鄭州時代的真正到來

    “鄭州至開封、焦作、機場三條城際鐵路2013年通車”、“鄭州到機場只需14分鐘，到開封只需19分鐘，去焦作不過30多分鐘”，我們看到的不僅僅是簡單的幾個新聞標題，而是一幅以鄭州為中心通達開封、焦作以及未來預計通達洛陽、許昌、新鄉、漯河、平頂山、濟源等市的半小時交通圈的大鄭州藍圖。
    以鄭州為中心輻射周邊城市的中原城市群軌道交通建設，預示著大鄭州時代的真正到來。

（劉婉玉/文）

航空港區新篇章
    未來的航空港區是全國大型復合樞紐機場和國際貨運樞紐所在地，是以航空客貨物流、臨空制造業、現代商貿等為主要功能的現代化生態型航空新城，將成為名副其實的中國的“孟菲斯”。
    高鐵時代剛剛走來，空港時代已經不遠。
    在2012年已開工建設的鄭州機場綜合交通樞紐工程，是鄭州三大樞紐站之一。鄭州機場將成為繼上海虹橋機場之后，全國第二個將城際鐵路、高速公路、高速鐵路等多種交通方式立體引入、有效銜接的機場，實現“零距離”換乘。
    在澳洲采摘的車厘子，空運到鄭州，送到客戶手上時，上面還掛著露珠。這樣的鄭州速度帶來的不僅僅是美食，更是“走進港區，走近世界”愿景的實現。
鄭州新鄭綜合保稅區成為中部地區第一家綜合保稅區，已有富士康、中外運、海程邦達等國際名企入駐。新商業時代的來臨，也必將帶動產業的全新升級。從陸上交通樞紐到空中樞紐，河南與世界的距離越來越近。
    新產業、新設想、新道路，航空港區建設這種全新的發展模式，承載了中原經濟發展的希望，機遇面前，我們不能止于夢想，而是要順勢而動，做大河南地區原有的航空產業，做強鄭州已有的航空經濟，走出一條獨具特色的航空經濟發展之路。
    商業的繁榮并不會消逝掉這里原有的寧靜，鄭州航空港區將“一軸、一環、三區”的生態景觀系統融入城區建設，將打造一座可持續發展的空港新城。作為中原地區的低碳型生態宜居新城，會有上百萬人生活工作于此，港區城市的價值“天花板”還很高。如今的航空港區就像10年前的鄭東新區，百業待興、蹣跚起步，不久的將來，鄭州航空港區將成為第二個鄭東新區。
    鄭州航空港經濟綜合實驗區的建設不是又一個圈地運動，不是又一個造城工程，更不是復制已有的成功模式的項目模仿，而應該是一個具有顛覆性、開創性、創新性的經濟發展和制度保障的探索性實踐。實驗未徹底完成前，我們無法準確知道其結果，實驗過程帶給我們的啟示、借鑒、警醒、經驗才是實驗的真正意義所在。

　（田聰兒/文）

    1948年10月22日，中原野戰軍占領鄭縣（鄭州前稱），毛澤東曾撰寫通訊，表述鄭州的重要交通樞紐戰略位置；
    1955年，隨著考古工作的進展，鄭州被認定為3600年前的商代古都；
    上世紀90年代，民營商業“亞細亞”之風席卷全國，商業文明由此萌動，隕落的“野太陽”只身對戰中原國營商業大鱷的圍攻，曾經證明了民營商業的無所不能；
    2012年起，中原經濟區及航空港區建設先后成為中國經濟發展的重要戰略。
    1992年，建業在鄭州商業浪潮中誕生，從金水花園的單項目企業到今天已逾百億的區域領跑者，商業文明孕育下、市場變化中，深入布局，突破自我。
    鄭州，“新區”多元化，發展提速，城市化進程加快；
    建業于成立21年之際，推出第四代產品，以鄭州建業艾美酒店開業為標志性事件的大服務體系成為產品重要價值點。
    本期專題，探索鄭州，探討建業在鄭州。

終端之變：單片機的晶體管數量在2018年會超過人腦

    一開始，我迷茫于“30年之后會怎樣”這個問題，然而越是迷茫就越要往遠處看，就越能看清洪流中的未來。我們考慮長遠一些，徹底考慮一下300年后的人類的生活狀態，社會、技術的進化，大約花費了一年聚集國內外的才智來考慮這個問題，今天大致說一下其中的一部分。
    單片機是晶體管做成的，晶體管靠近和分開，形成了電流，腦細胞也是神經細胞靠近分開、進行記憶與思考，也就是2進制，用微弱的電流記憶和思考。晶體管也是二進制，腦細胞和電腦芯片完全是同一理論。由此推斷，在大約20年前，人類的腦細胞數量是30億個，按照二進制就有300億個組合。300億個，單片機里的晶體管數量何時能超越這個數，如果我們算一下的話，答案是2018年。
    按照摩爾定律，機能一定會不斷進化。而人類的細胞從4000年前到現在就沒變過。
    從現在起2000年后腦細胞的數量也不會變，而單片機的晶體管數量在2018年會超過人腦，我們再想想30年后會怎樣，2018年之后的30年后，更進一步，想想300年后。300年后，就是10的60次方倍，遠遠超過腦細胞的數量，至今為止人類是地球上用腦細胞工作的生命體中數量最多的，而擁有超越人類機能之力的，是單片機。

晶體管蘊含許多可能性

    我們認為煩惱、想象、創造是人類的特權，電腦今后也將擁有自學能力，電腦自己編程的時代將會到來，今后的世界將像是科幻小說一樣，腦構造計算機一定會誕生，能比人類更加敏銳地洞察和發明，搭載這種計算機的機器人會超過人類，不與其共存就沒有未來，我相信人類與優秀的機器人能夠幸福地共存。
    人類目前認為不可能而放棄的領域，像災害的救助、看護、醫療、教育，等等，都可以由搭載腦構造計算機的機器人來幫助。
    在從事通信事業的軟銀看來，優秀的電腦無線連接網絡，通過芯片和人類進行腦內交流，只需在腦中思想就能與對方通信，就如同傳心術一樣。
    然而一邊想象著300年后的世界，一邊煩惱之后，再次考慮“30年后”這個話題，會覺得基本上是無聊而理所當然的世界。會讓人覺得“這樣的程度是理所當然的”，討論300年后搭載腦構造計算機的機器人的時候，人們的意見多種多樣，30年后的事與之比起來似乎太平常、引不起議論，但關鍵問題就在這理所當然的30年后。
    首先是“信息大爆炸”，比如，我們想象一下30年后的iPhone會如何，與現在同樣價格的CPU的能力大約會是現在的100萬倍。雖然不知到那時候，iPhone還存不存在，但30年后的智能機平均的記憶容量會是現在的100萬倍，通信速度是300萬倍。100萬倍是什么概念呢，那是裝入了是人類大腦10萬倍的晶體管。
    2018年以后電腦會超過人腦，30年后就是遠遠超過，這樣的話，就能夠放進5000億首歌曲、3.5億年份的報紙。這樣的“超級智能機”今后將會出現，這樣的終端本地的處理能力已經如此，云端會如何呢？這又完全不一樣了，通信速度達到現在的300萬倍的話，本地和云端之間的連接速度幾乎可以忽略不計，無限大的云端將把地球大大拓寬，也會改變人們的生活方式。
    所有的一切都會成為生活記錄，被保存在云端。“實時翻譯眼鏡”30年前就取得了專利，當然遠在谷歌眼鏡之前，今后的云技術中，在通信的瞬間完成自動翻譯會變成理所當然的事。教育當然也會大大進化，全世界的孩子能與世界各地的孩子說話，語言不通也能自動翻譯。醫療也會發展到高水平，無論你是住在孤島還是住在沙漠，也能瞬間接受世界最尖端的醫療服務。工作方式也會進化，能瞬間連接許多東西，生產效率大大提高……云會成為人類最大的資產。

云技術如何改變軟銀

    軟銀也開始將云技術作為最大資產而活用起來，云和大數據相混合，能形成更加有益的形式，為市場服務、解決問題。舉個例子，我們常在IT雜志上看到“調查了200個地方”，“訪問了1000個人”，然后進行分析，但從沒看過分析7.5億人的雜志，因為這樣很花錢，也沒有相應的技術。而軟銀就能把時下流行的概念比如云比如大數據先自己徹底活用，讓我們的服務改善真的具備科學的數據分析背景，才能用有限的設備投資與別人競爭。
    軟銀在工作方式上也配合云技術，率先進行了改變。iPhone推出至今已有四五年了，我們給全部公司員工都配了一臺，iPad出來的時候也給所有人配了，全員可以隨身攜帶、連接云端，利益增長并不是偶然的事，對于未來的云，不活用iPhone是不行的，我們無論在何時何地都能進行各種各樣的工作，郵件也通過Gmail Cloud化了，各種各樣的報告也Cloud化了。
    軟銀公司內已經實行無紙化，也不用打印機，除了契約性文件和向政府提供的文件，已經全面無紙化了，開會也是用視頻介紹，公司內有專門制作視頻的團隊。
    向世界挑戰，我們看見了新的風景，是不挑戰則見不到的風景。今后讓我們繼續我們的征程，正在積極進行數碼化的企業，讓我們繼續挑戰信息的革命，世界的工作方式也會發生大的變革。為什么要行動呢？只因這是為人們提供幸福而不得不進行的事。

（孫正義，軟件銀行集團董事長兼總裁。本文編摘自互聯網，采用第一人稱敘事）

    紐約大學商學院有位女教授，名叫安·李，是個華裔美籍人。接受BBC 采訪時，她就求偶、求愛中的中、美兩國男孩發表了高見：中國男孩木訥，還有些靦腆，不善言辭，但為人可靠；美國男孩巧舌如簧，善于奉迎，但比較滑頭。安·李還表示，如有可能，她希望有美國男孩做其男友，中國男孩做其配偶。是的，傳統上中國男孩或許比較忠厚老實，但中國已經過了純真年代，中國許多男孩也開始耍滑頭。
    我覺得，在今天這個世界上，男孩的忠厚和滑頭與其說是一種國民性影響，不如說是理科生與文科生之間的區別。文科專業的人比較滑頭，心眼兒活，是非標尺浮動比較大。文科以人和人類社會作為其研究對象，而人是善變的動物，并且總能找到多變的理由。理科則重在發現客觀世界已經存在的規律。文科忽悠的成分比較大，而理科則比較中規中矩；專業不同，打上的烙印也不同。
    或許是中國古代過于重視文科了，所以自近代以來，中國就一直是重理輕文，至少民國期間是這樣。《圍城》中錢鐘書就有這樣的見解：“在大學里，理科學生瞧不起文科學生，外國語文系學生瞧不起中國文學系學生，中國文學系學生瞧不起哲學系學生，哲學系學生瞧不起社會學系學生，社會學系學生瞧不起教育系學生，教育系學生沒有誰可以給他們瞧不起了，只能瞧不起本系的學生。”
    “文革”后恢復高考，文科的地位也遠低于理工科的地位。物理是第一熱門的學科，文科中文也仍然是熱門。那是一個理想年代，也是純真年代，人們相信科學、相信文學，也相信愛情。再后來，外貿是讓人羨慕不已的專業。現在又變了，金融行業有魔力，比萬有引力的吸引力還要強。金融專業真的是少長咸集，群賢畢至：學數學的朋友要來（學精算的朋友更是理直氣壯地要來），學物理的朋友要來（天體物理專業的朋友覺得自己比數學專業的朋友還要聰明），學法律的朋友也要來（法律是一個好專業，畢業后很多行業都能干）。
    金融專業好在哪里？好就好在收入高。金融戰線很難樹勞模，至少是管理層一級很難樹勞模。這是因為金融戰線的朋友的薪酬很好，累死累活都已經得到了充分補償。無需再給政治榮譽。既然收入這么高，金融行業的進入門檻就比較高，非有一定的家庭背景，很難進入這個行業。
    家有萬貫，不如有薄技在身，中產階級子弟和寒門子弟需要有一技之長，借以安身立命，養家糊口。美國華裔鐘情的四大職業是醫學、法律、工程和會計。四個職業都有一技之長，還有比較高的社會地位。但醫學和法律都是本科畢業后才能學的專業，而且學費死貴，所以中產階級的子弟對其是望而止步。工程和會計倒是可望又可及的專業，但也不盡如人意：工程學起來太辛苦，會計專業又太枯燥。富家子弟通常不會學習理工科，理工科太苦，當然也不會學會計。富家子弟要當領導，而世界上從來也不是由埋頭苦干的人來領導的。如果只知埋頭拉車，不知抬頭看路，就不能把握全局，不能指引正確方向，當然也就無法當好領導。
    美國富家子弟學法律的不少，他們本科主要是學政治學、經濟學和歷史，也有文學和哲學。對學習法律幫助最大的文科專業是哲學和歷史。哲學與法律有相同之處：兩者都注重抽象概念以及抽象概念的轉換。歷史與法律也有相同之處：兩者都通過重新排列相同的事實來支持自己的觀點。
    文科還是有其獨到之處的，以文字表達是文科培訓的主要技能。從某種意義上說，文科比理工科還要難。理工科著重培養邏輯思維，但世界上的許多事情并不是邏輯思維可以解決的。寫文章也有定式，但必須意會，很難言傳，而且必須日積月累。美國最高法院大法官本科幾乎都是學文科的。可惜，一萬年太久，只爭朝夕，大部分人等不了這么久。張愛玲的一句經典名言就是“出名要早”。張愛玲本人出名很早，并沒有太多的等待。但張愛玲家世多變，少年時代便超前體驗人生。
    文科與理科各有千秋，但魚和熊掌仍然可以兼得：本科學理工，研究生學文科。窮人和中產階級的孩子，最好是本科先學理工科，研究生再學文科。學成之后若能忽悠就忽悠，不能忽悠可以退而求其次，借一技之長安身立命。

（朱偉一，特約撰稿人）

“王者傳奇 繁華盛啟”
——洛陽建業·凱旋廣場華彩啟幕
    2013年11月27日，洛陽建業·凱旋廣場——建業集團發展史上第一個自主經營的大型商業綜合體華彩啟幕！老胡與國際巨星成龍、政府各級領導、項目建設者、商家代表、建業同仁等700余人，以及40余家省、市級主流媒體記者，共同見證建業集團首個shopping mall起錨遠航！
    四年磨一劍，在探索中前進，在前進中不斷修正，洛陽建業·凱旋廣場，首度攜手大商集團、耀萊成龍國際影院，并首次將H&M、優衣庫、UR、絲芙蘭等國際一線時尚品牌引入洛陽；室內最長飛梯，室外最大LED屏幕，以及最集中的老字號美食主題商業街，筑就了多項洛陽之最！也必將是建業商業地產發展之最！也必將成為建業商業地產發展的起錨之地，樣板之地！

建業·天筑全球產品發布會盛大開幕，成龍空降鄭州親力助陣
    11月27日下午，“建業集團第四代產品發布會暨建業·天筑與耀萊成龍影院戰略合作簽約儀式”在鄭州建業艾美酒店盛大舉行。
    集團產品研發中心總經理焦笑言從“綠色、科技、現代、精裝”四個方面與現場觀眾一起分享了建業集團第四代產品國際化的居住體驗和產品特質，全面闡述了建業集團在產品塑造體系、空間應用體系、物業服務體系、生活配套體系等領域的獨特魅力。
    16點38分，國際巨星——成龍亮相舞臺，將整場氣氛推向高潮。成龍空降鄭州，親臨現場助陣“天筑”，與現場嘉賓、客戶零距離分享建業第四代產品“綠色、科技、現代、精裝”的核心理念以及耀萊成龍國際影城為建業·天筑量身打造的“中原首個七星級業主私人影院”，為冬日里的鄭州帶來了一場空前的視聽盛宴。

三年歲月砥礪，今日華彩綻放
——建業·天筑首期開盤
    12月8日上午9點50分，鄭州建業艾美酒店三樓宴會廳，建業集團第四代產品開山鉅作，乃至整個中原地產圈的2013年壓軸大戲——建業·天筑，稀耀登場，首期開盤！
從2011年1月27日摘地成功，到2013年12月8日盛裝開盤，建業·天筑度過了1043個孜孜以求的崢嶸日夜，建業在追求產品完善的道路上從未停歇。

共建業 同發展
——建業2013年度合作伙伴大會盛大召開2013年11月18日，建業集團2013年度合作伙伴大會在鄭州建業艾美酒店盛大召開。
    老胡在致辭中表示，良好的合作伙伴，既是價值觀的同道者，也是事業的支持者。建業集團和他的合作伙伴為了共同的夢想，一起奮斗，彼此信賴，這種忠誠的伙伴關系是一個企業最珍貴的財富。
    在大會現場，集團向各領域優秀合作伙伴頒發了“優秀服務獎”、“產品質量獎”、“風雨同舟獎”和“特殊貢獻獎”四個獎項。其中，“特殊貢獻獎”由老胡親自頒發給浦發銀行鄭州市分行。
    無限的未來醞釀了廣闊的合作空間，建業將持續不斷地構建更寬廣的合作平臺，與合作伙伴共創未來。

揭開藝術面紗 領略全球之美
——鄭州建業艾美酒店盛大開幕
    2013年10月31日上午，鄭州建業艾美酒店開業慶典隆重舉行。胡葆森董事長、北京市華遠地產股份有限公司董事長任志強、新地集團董事長漆洪波、臺灣怡盛集團董事長黃平璋、省直與各市直機關領導、喜達屋酒店與度假村國際集團代表、建業集團高管團隊與各主流媒體及社會各界友人齊聚一堂，共同見證這一歷史性時刻。
    老胡表示，鄭州建業艾美酒店開業，使得建業大服務體系得到了進一步的完善和發展。它的開業，不僅提升了城市品質，更為鄭州這座古老而現代的城市注入新的城市活力，滿足了城市未來經濟和社會發展的需要，從而推動城市的發展。
    他表示，在酒店事業這一新領域，繼鄭州建業艾美酒店之后，開封建業鉑爾曼大酒店、平頂山建業凱旋大酒店、許昌鄢陵建業凱旋度假酒店等都將陸續問世。未來5年，建業在河南省內投資建設酒店的數量將增至10家。同時，建業將推出屬于自己的酒店品牌，實現自己建設，自主經營。

建業集團首屆PBA籃球聯賽系列
——平頂山隊對戰周口隊
    2013年11月13日下午，建業集團首屆PBA籃球聯賽四強爭霸賽在平頂山市拉開了帷幕，平頂山代表隊與周口代表隊打響了四強賽的首戰。
    為保證比賽的公正、公平，比賽特聘請第三方裁判執法比賽，集團工會領導親自到場督戰。平頂山隊由李曉東總經理親自帶隊，與隊員一起打滿四節。周口隊由常娟副總經理帶隊。經過激烈拼搏，平頂山隊贏得了比賽。

（欄目主持——王鑫瑩）

    《哈佛商業評論》給出了：誠實、正直、守信、忠誠、公平、關心他人、尊重他人、追求卓越、承擔責任——這些最基本的職業化素養，但即便如此，有效的溝通是我們職業化之下，提高效率，達成組織目標的重要前提。
    當你在說A，對方聽成B，而第三方轉述時又在說C，這樣的情況阻礙了溝通的效率。
    談判僵持，無論進退都沒有意義時，你可真的知道，對方想要什么？他潛在的需求是什么？
    真的只是需要利益，還是基本情感的認同？
    人際溝通也是如此，上下級之間，如果上級將下級的不順從看作排斥，那下級就會認為這是命令和強迫，從而工作上消極怠慢。
    溝通的背后總有潛臺詞，總有其他情感的需求，它可能以利益要求為表象，也可能以設置阻礙為表象。
    這就是非暴力溝通的使命所在，發現溝通中的背后情感需求，從而提高溝通的效果，構建積極的人際環境和健康的生活方式。
    本書的作者，馬歇爾·盧森堡博士，由于在促進人類和諧共處方面的突出成就，2006年他獲得了地球村基金會頒發的和平之橋獎。而圣雄甘地是非暴力溝通重要的實踐者。
    本書簡單地表述什么是非暴力溝通，讓人們通過學習和觀察，了解哪些表述方式對溝通或者對方是能夠帶來傷害的，并改正語言表述的方式，最終使得雙方情意相通和樂于互助。
    A：“你總是遲到！”
    B：“這已經是你本周第四次遲到了。”
    A：“你經常不配合部門的活動。”
    B：“最近部門組織了三次活動，你每次都請假了。”
    ——AB這兩種方式的區別就在于，前者A是在評論，而后者B是在觀察，評論帶著典型的主觀色彩，容易被聆聽者排斥，而后者則以事實為依托，更易為對方接受。
非暴力溝通的第一步就是區分評論和觀察，而觀察是發現問題解決問題的前提，它讓我們摒棄了抱怨、遷怒、對立的各種情緒，從而更專注于問題的本身。這也是職業化精神的實質所在。
    在職場上，我們總是認為個人感受無關緊要，重要的是服從各種權威或話語權者的“正確思想”，實際上，我們也在被鼓勵這么做的環境里面。而真正的情況是，清楚地表達自己的感受，會使溝通更為順暢，而在表達感受時示弱，會有利于解決沖突。到大學演講的演說家們會說，站在這里，其實我有些緊張。因為你們那么專業和富有創新力，而有點成就的人更容易墨守成規。如此真誠的表達，會帶來無距離的溝通前提。
    很多時候，我們表達的不是感受而是想法。職場人容易用受害者心態去看待環境。當同事表述對他工作的不滿時，他只會想到，這是對我的不滿，而不是想到事情應該怎么改善。嚴重的人，會認為被拒絕、誤解、被束縛、得不到支持、被貶低。這些都是想法、主觀臆斷。如果你如此認為或者表述的話，很難得到人際關系上的改善。因為感受背后可以看到需求，而想法則會離得比較遠。
    當我們更深刻地理解對方的感受，就能發現背后的需求，同時，也就能準確表述自己的看法，最終求得認同或達到溝通目的。因為，如果我們直接說出需要，其他人就較有可能做出積極的回應。面對對方不中聽的話時，我們是選擇責備自己，還是選擇指責他人，體會自己的感受和需要還是體會他人的感受和需要。但，如果針鋒相對，通過批評、評論來提出自己的想法，溝通方的反應常常是申辯或者反擊。
    A：“你怎么能這么說。”
    B：“你這么說，我很緊張，我需要尊重。”
    A：“我做不了這樣的工作。”
    B：“我很沮喪，我希望我的工作已經取得更大的進展。”
    ——前一種A表達，把自己的感受歸因于對方或者第三方，而后一種B表述則主動對自己的情緒負責。用這樣的方式，既能深刻內觀自己的情感需求，也能讓別人知道你的情緒來源。
    這就是溝通的前提和方法。
    在成功學盛行的當下，職場的人際關系，有那么多的技巧派的書籍，但獨有此一本，讓筆者心生敬意。
    所謂大道至簡，當用正能量去看待生活，遵循最基本的。如果我們想通過溝通改變別人，以使他們的行為符合我們的利益，那么非暴力溝通不能做到，這也不是正能量的做法。即便是職場上也如此，沒有比自己的成長更具有價值的事情。非暴力溝通是要幫助我們在誠實和傾聽的基礎上與人建立聯系。我們希望對方的改變是基于對自我的熱愛和成長，如果能做到這樣，那么對方就會接受這樣的愿望或者請求。我們相信，高效溝通的個人執行力很強，而這樣的團隊，會更高效。
    而非暴力溝通最大的魅力在于，它不僅適用于工作，家庭成員間、朋友間、伴侶間，甚至兩個沖突的種族與組織，都能通過非暴力溝通，解決問題。

（孫詠之，自由撰稿人）

“中國大媽”屢受挫折射民間理財困局
    如果一個群體也可以成為2013年度新聞人物的話，“中國大媽”稱冠幾率相當高。從“完勝華爾街大鱷”到“抄底海外房產市場”再到“比特幣逆襲的主角”，“中國大媽”在與“國際規則”屢戰屢敗中名聲鵲起，多遭戲謔，也成為中國經濟的一面特殊鏡子。
    新華社引述中央財經大學民生經濟研究中心主任李永壯的話說：“‘中國大媽’實際上成了一個群體的代名詞，這個群體代表了當下中國理財意識覺醒、有著熱切投資需求卻不具備專業素養的部分消費者。”
    12月初，國際金價再創5個月來新低，8個月前國內金市瘋狂一幕猶在眼前：連漲十余年的金價下跌，“中國大媽”大量買入金飾，轉眼之間金價再度大跌，炒金者被套牢。今年以來，西班牙、希臘等國的房產在中國投資者間“躥火”，“太太看房團”四處考察。
    近日，中國銀行業協會理財業務專業委員會編發了首份《中國銀行業理財業務發展報告》。報告顯示，截至2013年9月末，我國理財資金余額達到99182億元，銀行理財已成為國內財富管理中一支最主要的力量。
    今年上半年，媒體披露中國幾乎所有大銀行都在銷售要在6月底生效的短期理財產品。分析人士稱，銀行的所作所為是在迫使客戶把錢從監管較多的儲蓄業務投入監管較少的高收 益理財產品業務，這種“危樓僭建”式的理財產品讓普通投資者承擔極高風險。不少工薪族不想在眼花繚亂的理財產品中煞費苦心，只是想收獲“正規”理財產品中那份“穩穩的幸福”。
    今年3月，中國銀監會發文首次明確定義“非標準化債券資產”、“拆池”、“堵通道”，對銀行理財產品進行全面、量化監管，5月9日，央行貨幣政策執行報告對銀行理財提出“完善信息披露”等五大要求。在監管的重壓下，銀行理財產品的“野蠻生長”時代將成為歷史，其作用不僅在于規范市場和風險，更在于促進銀行理財產品投資結構的調整和品質的優化。

消息來源：《南華早報》

比特幣半年內將貶值99%
    近幾周來，一些批評人士已經在反思自己當初對比特幣的質疑態度。但另一些人一如既往地堅信這種密碼貨幣不會有好下場。
    在美國波士頓大學管理學院講授金融學的馬克·威廉斯是最嚴厲的批評者之一。他預測說，比特幣會在2014年上半年喪失99%的價值，跌至10美元以下。從目前情況來看，比特幣自今年1月以來的價格波動幅度高達8000%。1比特幣從13美元飆升至1200美元，所以比特幣包含了相當大的風險。
    他表示，諸如石油、天然氣這樣的大宗商品至少存在其基礎價值，這些東西都具有一定功用。比特幣則是一種虛擬商品，所以缺乏后盾。從本質上講，如果人們愿意在賣東西時收取比特幣，那么比特幣就有價值。但如果人們要鈔票而不要比特幣，那么比特幣的價格就會一落千丈。
    這種情況已經出現了。就12月9日的交易而言，比特幣上下波動達到30%。許多支持比特幣的人會說，比特幣是一種虛擬貨幣。但如果在任何一個交易日出現35%的波動，它就永遠成為不了貨幣。
    就比特幣泡沫而言，成熟期就在今年11月和12月。隨著越來越多的信息涌現出來，告訴人們這究竟是一種虛擬貨幣還是一種虛擬商品，人們會發現這其實是一種虛擬商品。
馬克·威廉斯還說，因為期權性的存在，他認為比特幣始終存在被接受的可能性，有望被當成虛擬貨幣的基礎。這就會產生一定利好。5美元、7美元、10美元的期權費似乎比較合理。

消息來源：美國《華盛頓郵報》

從樣板間看中國夢
    跟美國夢一樣，中國夢是一個抽象的概念，但什么比一個旨在引誘中國新興白領階層一擲千金的樣板間更能體現中國夢呢？
    為此《金融時報》記者來到深圳郊區一個樓盤，以下是我了解的五件事。
    一、中國夢很貴。我們看的房子針對的是月收入3萬至4萬元人民幣的人群。這個收入水平在英國都超過平均值，更別提在中國了。
    二、中國筑夢者喜歡旅游。最大的一間樣板間的裝飾公告板上貼滿從巴黎寄來的明信片。巴黎是喜歡囤奢侈品的中國有錢人向往的地方。另一個樣板間的架子上都是旅游書、潛水設備、老式相機等。
    三、中國筑夢者喜歡洋品牌。房間里充斥意大利牛奶咖啡、澳大利亞啤酒、法國紅酒、日本電視機、蘋果電腦等。空調和廚具則是國貨。
    四、中國筑夢者沒覺得被計劃生育限制。小區最大的戶型有4個臥室，一間父母住，一間兒子住，另一間給女兒住，還有一間當客房。餐桌是為兩個孩子布置的。
    五、中國夢可能很擁擠。這個樓盤最早計劃建造寬敞的別墅——也就是美國式生活。重新思考后敲定的方案是可容納5000戶的小區，更接近“香港式生活”。

消息來源：英國《金融時報》

在霧霾下健身
    去年，上海人最喜歡的冬季活動是查看北京的空氣污染指數，然后對著爆表的數據幸災樂禍。這種做法今年已經不再那么有趣了。在過去的一周里，上海創下了開始監測以來最嚴重的污染紀錄。
    隨后中國某些官方媒體富有建設性地指出，霧霾對我們其實有好處。在一篇題為《霧霾帶來的五大意外收獲》的網絡評論文章中，中國官方媒體指出，霧霾讓中國人更幽默、長知識、更團結。文中寫道：“全國各地人民悲催地發現，大家在霧霾面前是半斤八兩，輪流患難，誰也拿不出多少優越感。”《環球時報》認為，霧霾其實是中國空中防衛戰略的一部分，用于防御敵方的導彈。這足以讓一個女孩慶幸自己沒有生活在新西蘭。
    很容易把這種矛盾思維簡單看作是某種中國特色。到城市任何一個公共廣場走一走——從低層住宅小區附近的小型花園到超大型購物中心旁邊的大型廣場——你都能看到正在跳舞的大媽們。
    不過這種在其他情況下應當鼓勵的健康意識覺醒存在一個問題：再沒有比當前更糟的時機了。戶外鍛煉確實不錯，但只有當吸進一口空氣沒有那么痛苦時，戶外鍛煉才最有益于身體健康。
    而思維矛盾就是這么來的。12月1日，上海舉行了年度馬拉松比賽。約有3.5萬人參加，較十年前的參與人數增加了兩倍。幾乎沒有人在意當天嚴重的空氣污染問題，但污染是如此嚴重。
    一位參賽者表示：“健康并不是我選擇跑步的主要原因，我這么做是為了排遣工作和生活的壓力。”他補充稱：他沒聽說有誰因為擔心在霧霾中吸入過量污染物而考慮退出馬拉松比賽。“跑馬拉松教給你的是如何持之以恒，而不是如何放棄！”

消息來源：《財富》雙周刊

 

● 9月26日，建業平原新區中心湖區項目簽約儀式在新鄉市政府常務會議室舉行。

● 9月27日，建業集團成功摘得鄭西聯盟新城項目三宗（GPCR2013011、GPCR2013012、GPCR2013013號）國有建設用地使用權，宗地面積為161298.16平方米。

● 9月28日，洛陽·左岸國際盛大開盤。

● 9月28日，濟源建業·壹號城邦四期二批開盤。

● 9月30日，建業物業ISO9000行動之千家萬戶回訪活動圓滿結束。

● 10月10日，建業集團“陽光宣言”行動在全省18個地級市9個縣級市37個在售項目同時啟動。

● 10月12日，建業集團與鄭州管城回族區人民政府就商都新區起步區合村并城項目在管城回族區人民政府會堂舉行簽約儀式。

● 10月13日，鄭州公司“建業業主大串門”溫情落幕。

● 10月13日，濮陽建業·壹號城邦二期成功開盤。

● 10月13日，南陽公司“建業業主大串門”啟程。

● 10月15日，建業·天筑，3800平方米銷售體驗中心及實景樣板間開放。

● 10月16日，平頂山市商務中心區暨建業十八城項目舉行開工奠基儀式。

● 10月16日，安陽建業·桂園產品發布會暨中國歌舞劇院安陽首演盛大舉行。

● 10月18日，周口建業·森林半島三期交房。

● 10月19日，許昌建業·森林半島三期“天境”首批房源開盤。

● 10月19日，洛陽建業·桂園景觀示范區暨樣板間開放。

● 10月19日，臨潁建業·桂園一期成功開盤。

● 10月20日， 開封建業·東京夢華萬膳街項目成功開盤。

● 10月21日，濟源建業攜建業·壹號城邦、建業·聯盟新城、建業·十八城亮相濟源秋季房展會。

● 10月25日，平頂山公司成功摘得商務中心區二批宗地八、宗地九、宗地十，三宗國有建設用地使用權。

● 10月26日，建業集團首個生態地產項目——建業·生態新城鄭州銷售中心開放。

● 10月26日，洛陽建業·桂園一期盛大開盤。

● 10月26日，濟源建業“建業業主大串門”溫情落幕。

● 10月28日，建業集團2014年校園招聘首站招聘在河南財經政法大學順利舉行。

● 10月31日，鄭州建業艾美酒店開業慶典隆重舉行。

● 10月31日，信陽建業·南湖壹號盛裝打扮，恭迎業主幸福入住。

● 11月2日，淮陽建業·桂園二期開盤。

● 11月3日，2013賽季河南建業足球俱樂部沖超慶典及媒體發布會在鄭州建業艾美酒店盛大舉行。

● 11月9日，周口“建業業主大串門”活動圓滿落幕。

● 11月10日，修武建業·森林半島邀請70余位老帶新業主共同踏上了高爾夫尊貴體驗之旅。

● 11月16日，建業·生態新城許昌銷售中心盛大開放。

● 11月18日，建業集團2013年度合作伙伴大會在鄭州建業艾美酒店召開。

● 11月20日，鄭州聯盟新城六期“建業總部港”項目成功交付。